汽车配件雨刷器就是其中之一。汽车雨刮器本身工作环境相当恶劣，面临暴晒、沙尘等，它的寿命是有限的，加上对它的使用和保养不当，会导致胶条“受伤”不能很好地工作，不仅对前挡风玻璃带来伤害，还会造成驾驶者视线障碍，影响驾车安全。　　1.做好雨刮器保养，首先要防止异物的“伤害”。车辆在平时行驶过程中，沙子等小颗粒物会粘附在雨刮器和挡风玻璃上，此时很容易给雨刮片平整的表面造成伤害，导致刮不干净，平时可用柔软的布擦拭胶条接触面，可将附在上面的沙粒和灰尘除去，让雨刮片和挡风玻璃同时得到很好的保护。　　2.根据不同的天气情况区别保养　　雨天过后应尽快冲洗爱车，雨水中的酸性成分容易造成胶条老化；冬季清洁玻璃结冰和积雪时，切不可用雨刮器硬刷，导致雨刮片损坏；经常改变胶条接触面的倾斜状态，防止出现变形；当雨刮片贴合不严密时，应尽快去专业维修店调整，防止造成安全隐患。　　3.除了定期检查，雨刮片最好半年至一年就要更换一次。车主平时用车要养成良好的使用习惯，千万不要干刮，最好是先喷点水再开雨刮，这样有利于保护雨刮片；在车辆长期停放的情况下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，这样可以延长雨刮的使用寿命。　　4.雨刮DIY更换方法　　其实更换雨刮片的工作很简单，车主如果了解了基本的操作步骤，很快就能安装成功。更换无骨雨刷的步骤：　　第一步：将发动机舱盖打开以便更换雨刷　　第二步：将需要更换的雨刷立起来，然后用力按下连接处的方形卡扣　　第三步：用力将无骨雨刷与雨刷摇臂脱离　　第四步：将新雨刷按照以上相反的步骤安上即可　　平日在美容店更换雨刮的时候，不妨细心留意一下师傅的操作，自己回家试几次就熟能生巧了。

　　一般1年到2年左右需要自己好好保养，雨刮器推荐维护周期为6个月或1万km，事实上，该数值恰好与大多数雨刮器正常工作寿命相吻合。由于风挡清洗器时常与雨刮器并肩作战，所以对清洗器施行与雨刮器同步的维护是至关重要的。　　通常，雨刮片具有4～6个悬挂夹持点，如果其中某一夹持点活动不够灵活，就必将影响到雨刷和风挡玻璃的贴合性，从而导致雨刮器工作性能降低。当悬挂铰接出现卡死故障时，严重变形的雨刮片甚至会失去正常的刮水功能。但在实际操作中，人们又很难对悬挂铰接的转动性作出准确的定性判别，因此更换整只雨刮片不失为一种安全可靠的维护策略。更换雨刮片时，务必遵循成对原则，因为这有利于实现雨刮片的同步磨损和视野清晰高度的一致。在维护前风挡雨刮器时，切不可忽略汽车的尾部雨刮器。　　汽车雨刮器更换时间是不一定的，根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同，雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标就是看看您的雨刮器刮得干不干净了使用时有没有水痕？汽车雨刷器经过了长时间阳光的暴晒，雨水的洗礼，本身已经有一些“疲倦”，导致雨刮器刮不干净。为确保良好的视野，通常雨刷使用了半年到一年就需要更换一次，但也不乏有些质优品牌可以使用更长久，如博世雨刮比利时厂出的神翼无骨系列，车田雨刮日本厂出的有骨系列雨刮等。在做保养汽车雨刷器时我们可将雨刷拉起来，用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则雨刷片就需要及时更换。质量越好的雨刮，可以使用越久。

　　现在越来越多人喜欢DIY，车主们更是越来越多自行保养维护，今天，我们来汇总一下更换雨刷注意事项：　　1、买配套的雨刷　　在购买雨刷之前要确定您的车原厂配备哪种雨刷臂，选购时要注意选择适合自己车型的雨刷，否则花了钱装不上，很恼人。　　2、裸露雨刷臂会砸碎玻璃!　　雨刷臂的弹簧弹力很大，所以无论是哪一种雨刷，在拆卸下雨刷条后，都要将裸露的雨刷臂轻轻放回风挡玻璃上，保证安全。如果不放回去不小心碰到，雨刷臂弹回到玻璃上，打碎玻璃的几率是很高的，这可是纯粹的铁撞玻璃啊!　　3、隐藏式雨刷臂需要开启“维修模式”更换雨刷　　有些车型的雨刷臂为隐藏式设计，关闭状态下雨刷藏在发动机盖里，这时候是无法将雨刷臂抬起来更换雨刷的，此时需要将雨刷臂调节为“维修模式”，方可正常更换。品牌之间的操作方式有差异，我们以大众系列车型举例：首先是保证车辆是怠速状态，然后熄火将钥匙旋转到“OFF”的位置，但注意不要拔下钥匙，此时将雨刷控制杆向“点刷”位置按一下，雨刷就摆起停止在竖直位置，方可进行更换，更换后再次通电雨刷就会复位。　　4、更换完毕后要试刷检查　　更换完雨刷后，一定要开启雨刷检查一下，最好是喷上玻璃水检查是否有安装松动或者是雨刷条贴服不严的问题，如果装上不检查，万一安装有问题，使用的时候就要傻眼了，影响安全。　　5、更换雨刷时手会脏　　还有一个细节要提醒大家一下，雨刷条是由黑色橡胶制成的，会掉色，而更换雨刷的时候难免会沾到手上很多黑色印记，这样的手摸到哪里都挺腻味的……我的个人经验，回家停车之前更换，换完了就直接洗手了;如果出门时需要更换，建议大家更换前戴个手套或找一块手纸垫着，以免把手弄脏。　　6、什么时候应该更换雨刷?　　一般来说雨刷的寿命在1年左右，经历了暴晒的夏天和寒冷的冬天，橡胶条就会老化、脆弱，甚至是断裂脱落。在使用雨刷时，会出现有水残留在玻璃上、有很多影响视线的纹路、雨刷在风挡玻璃上出现严重抖动和异响，遇到以上情况，建议尽快更换雨刷。

　　有骨雨刮器　　有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均，在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。　　无骨雨刮器　　无骨雨刮本身是由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米，无骨雨刮中的钢片利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果，钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈，　无骨雨刮器可降低抖动磨损，受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。有骨雨刮器与无骨雨刮器的区别　　1、结构　　从结构上来说的话，就是字面上的区别，一个是有骨的雨刷，一个是没有骨的雨刷，无骨雨刷是结合有骨与传统无骨的优势从而生产出来的，所以无骨雨刷也可以说带有骨钢架结构。　　2、安装　　在安装上这两种雨刷的区别也很多，首先更换有骨雨刷，需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更换，而更换汽车上的无骨雨刷时，车主就不需要更换雨刷臂了。　　3、优势　　如果车主选用的是有骨雨刷的话，除了经济适用，便是结构简单了，在使用过程中，由于有骨雨刷的各个支撑点的压力平衡，所以相对的磨损的程度也就平均了，这样也就不容易出现雨刷器中的雨刮片和玻璃之间出现磨擦的噪音，而且使用有骨雨刷器可以将雨水刮得很干净。　　如果车主选用的是无骨雨刷的话，因为无骨雨刷采用空气动力学原理设计，所以在车辆高速行驶时，汽车雨刮器中的刮片不会被气流抬升，这样就可以确保刮拭更清晰。　　综合上述，无骨雨刮器想比于无骨雨刮器更好一些，雨刮的支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，也就能达到更好的去水效果，无骨雨刮没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效，同时，去掉了金属支架，开启时减少了雨刮对驾驶视野的影响。　　此外，由于无骨雨刮去掉了金属支架重量减轻，对雨刮器电机的负荷减少，也起到了保护电机延长使用寿命的间接作用。

　　一种多功能汽车雨刷接头，在所述的底座上设置有一卡簧盖，卡簧盖通过安装孔Ａ与底座的底座管轴定位连接，在所述的底座、卡簧盖上还设置有一卡簧罩盖，卡簧罩盖通过安装孔Ｄ与底座的底座管轴定位连接，卡簧罩盖罩于卡簧盖上，在所述的卡簧盖、卡簧罩盖之间还设置有一卡扣，卡簧盖通过卡扣与卡簧罩盖连接定位，卡扣扣合于卡簧盖的安装孔Ｂ与卡簧罩盖的安装孔Ｆ中，由于采用了本实用新型的多功能汽车雨刷接头，使得能在不同的车辆车型上使用同一种汽车雨刷，汽车雨刷的通用性得到了大大改善，方便了汽车雨刷的生产制造、产品配送和使用，减少了汽车雨刷主杆材料消耗，具有：结构新颖简单、制造方便、成本低、通用性强、安装使用方便可靠的特点。

　　镀膜硅胶雨刷雨刷的特征　　具有耐温特性，有机硅不但可耐高温，而且也耐低温，可在一个很宽的温度范围内使用。无论是化学性能还是物理机械性能，随温度的变化都很小。耐候性，不易被紫外光和臭氧所分解。有机硅具有比其他高分子材料更好的热稳定性以及耐辐照和耐候能力。有机硅中自然环境下的使用寿命可达几十年。生理惰性，硅胶十分耐生物老化，与动物体无排异反应，并具有较好的抗凝血性能，适合做人体假肢或者仿生部件。　　镀膜硅胶雨刷雨刷的主要原理　　硅胶雨刷的原理是硅胶胶条渗透的纳米镀膜涂层，通过硅胶条干刮玻璃将纳米涂层涂抹在挡风玻璃上（即为镀膜），从而造成雨水滴到挡风玻璃马上滚落下来，业内称为荷叶分子效果。通常情况下，镀膜的玻璃是不沾水的。国际上首家采用硅胶原料作为雨刷胶条的是日本的PIAA，但是销量一直很小(因为其硅胶雨刷价格贵)。

　　1、为安全驾驶设计的超级镀膜硅胶雨刷　　在雨天驾驶，尤其暴雨天气高速公路上伴随着非常大的危险。但是若使用镀膜雨刷，其挡风玻璃上的拨水性可使雨水不容易附着在玻璃面上，减少雨滴与玻璃面的接触面积，控制雨滴产生的光的折射。而且让雨滴达到容易滑动的效果。这与目前的天然胶雨刷相比，更加保证了视线，确保了大幅度降雨天的行使安全。　　2、发挥了良好雨刷的超耐久性、及高刷拭性能　　镀膜雨刮拥有超强的耐久性能。这是因为硅胶的成分比天然胶相比，其耐热性、耐紫外线性、耐臭氧性、耐磨性比较好。因此硅胶雨刷可长时间维持初期时的刷雨效果。　　3、不会产生抖动现象　　镀膜雨刮绝不会产生抖动现象。因为硅胶的特性及新开发的减摩剂的涂布，使其更安定，不容易产生抖动。不管是经过拨水效果处理后的平面玻璃或曲面玻璃，即使是阻力再大，也不会产生抖动现象。　　4、不需要在玻璃面上重复涂布拨水剂　　经过拨水剂效果处理后的挡风玻璃，使用镀膜雨刷，可更长时间保持其拨水效果。这是因为硅胶的拨水剂与玻璃面上涂布的拨水剂的基本成本相同。因此，并不是拨水剂相互抵消，而是当部分拨水剂消失时可以起到相互补强的效果，从而达到更长久的拨水性能。若使用镀膜雨刷，不需要在玻璃面上重复涂布拨水剂　　5、可做为可燃物废　　硅胶的性质上，作为雨刷胶条使用后可做为可燃物废弃，燃烧后不会产生有害物质，形成一种硬块。因此硅胶是一种对环境有益的商品。

　　第一、汽车雨刮器出现的异响。大家都知道，雨刮器用久了就会出现“滋滋滋”的声音，不管什么车随着车的老化出现这样的情况是很正常的。但是，老听着这样的声音确实是很讨人厌的。有什么办法可以防止雨刮器出现这样的声音呢？　　一般，雨刮器的胶头出现了老化的情况下与车头的接触处有了摩擦才会出现这样的情况，这时很简单，搞定老化的胶条就可以了。只要我们把雨刮器里边的胶条毛糙一面，去油漆店买一张2000目的水砂纸，价格很便宜，买一张足够用几年了，把水砂纸撕成小块，把雨刮器和水砂纸用清水浸透，一边沾水一边用水砂纸磨雨刮的胶条，大概轻轻打磨5分钟左右就可以了。为了防止雨刮器过快老化，平时我们也尽量将车停靠在免风雨的地方。因为风雨里面的污染物也会加快雨刮器的侵蚀。　　第二、对于雨刮器上的污垢，很多是下雨天空气中的污染物堆积在雨刮器上的。这时，只需要倒一点醋在上面就可以解决了。醋里面含有的醋酸具有消除污染物的作用。　　第三、及时清洗车辆。有些车主把车停在露天停车场中，一停就是十天半个月，这样，就会有很多垃圾停留在车表面。将雨刮器打开就会让雨刮器使用蛮力清除垃圾。这时，就需要及时去洗车再打开雨刮器。　　因此，平时对车保养中的一些小问题不用全跑到4S店进行修理，很多小问题我们可以自己就动手解决了。但是，保养都是辅助作用了，最重要的是我们平时在对车的使用上一定要进行爱护。平时停靠车的时候也停在阴凉处，减少日光的暴晒。能够不用雨刮器的时候也减少对它的使用，这样也可以延长雨刮器的使用寿命。

　　第一类是：天然橡胶+含拨水涂层，即雨刷胶条本身采用天然橡胶，在润滑涂层配方中添加能够产生拨水效果的材料，再将涂层喷涂在雨刷胶条的工作刀口，通过雨刷的干刷将涂层中的拨水材料披覆到风挡玻璃表面，形成能够产生拨水效果的镀膜。　　第二类是：硅胶雨刷+润滑涂层，即雨刷胶条采用硅胶制成，使用时通过硅胶胶条在风挡玻璃上的摩擦，使胶条中的硅油附着在玻璃表面，形成一层类似荷叶的疏水膜，使玻璃表面的雨水能够形成圆形的小水珠，达到镀膜的效果。然第一类产品，在实际使用过程中的效果非常的不好，短期内会容易出现严重的噪音及抖动，本次我们主要针对第二类的硅胶雨刷进行分析。　　镀膜雨刮的使用起源于日本，目前应用较多的就是日本及东南亚地区。日本及东南亚国家属于岛国海洋性气候，雨水来得快、大，普通的雨刷在瓢泼大雨中即使刮得再快，也难以看清路况，使用硅胶雨刷其挡风玻璃上的拨水性可使雨水不容易附着在玻璃面上，减少雨滴与玻璃面的接触面积，让雨滴达到容易滑动的效果，这对于经常下暴雨的地区来说对行车的安全确实是有一定的帮助。

　　下雨天，汽车使用很频繁的就是雨刮器了，可以说雨刮器间接保护着我们的行车安全，所以说，在购买雨刮器或者是在日后保养雨刮器方面，我们特别要注意很多问题，毕竟安全问题是大问题是吧，对汽车负责对自己负责。下面犀太科技整理了几条关于购买雨刮器的注意事项，大家一起来看看吧。　　确认雨刮器连接方式以及规格　　支杆连接雨刮摇臂，有的支臂是用螺钉固定到摇臂上，有些则是用凸扣锁死。车辆使用的雨刮器型号可参考随车手册。　　查看雨刮器橡胶条是否老化　　将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮条上摸一摸，若叶片老化、硬化、出现裂纹，则此雨刮器不合格。　　不同速度下雨刮器是否保持一定速度。将雨刮器开关置于各种速度位置处，特别是要留意在间断工作状态下，雨刮器是否保持一定速度。　　检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，产生擦拭残留，则此雨刮器不合格。　　在使用过程中看看电动机有没有常噪声。如果在开启开关后，听到了雨刮器的电机发出了异常的声音，但是就是不工作，那肯定就是雨刮器里面的机械部分生锈了或者出了问题卡住了，这时候就不要再强行使用雨刮器了，而是要及时关闭雨刮器，以免电动机烧坏了。雨刮器并非越长越好　　有些人认为雨刮片的长度越长、刮的面积越大、视野越好。其实，加长雨刮片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对也会增加雨刮器电动机、雨刮杆的负担，如要加长一定要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。　　做好雨刮器保养，起首要防止异物的“伤害”。　　雨刮器厂家提醒车主，车辆在平时行驶过程当中，沙子等小颗粒物会粘附在雨刮器和挡风玻璃上，此时很容易给雨刮片平整的表面形成伤害，致使刮不干净，平时可用柔软的布擦拭胶条接触面，可将附在上面的沙粒和尘土除去，让雨刮片和挡风玻璃同时获得很好的保护。　　此外，不同的天色也有不同的保养要诀。　　雨天过后应尽快冲刷爱车，雨水中的酸性成分容易形成胶条老化；冬季清洁玻璃结冰和积雪时，切不行用雨刮器硬刷，致使雨刮片损坏；经常改变胶条接触面的倾斜形态，防止泛起变形；当雨刮片贴合不严密时，应尽快去专业维修店调剂，防止形成安全隐患。　　倡议车主，除按期检查，雨刮片最好半年至一年就要替换一次。车主平时用车要养成优越的使用习气，千万不要干刮，最好是先喷点水再开雨刮，如许有益于保护雨刮片；在车辆长期停放的情形下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃互相分离，如许可以延长雨刮的使用寿命