1、为安全驾驶设计的超级镀膜硅胶雨刷　　在雨天驾驶，尤其暴雨天气高速公路上伴随着非常大的危险。但是若使用镀膜雨刷，其挡风玻璃上的拨水性可使雨水不容易附着在玻璃面上，减少雨滴与玻璃面的接触面积，控制雨滴产生的光的折射。而且让雨滴达到容易滑动的效果。这与目前的天然胶雨刷相比，更加保证了视线，确保了大幅度降雨天的行使安全。　　2、发挥了良好雨刷的超耐久性、及高刷拭性能　　镀膜雨刮拥有超强的耐久性能。这是因为硅胶的成分比天然胶相比，其耐热性、耐紫外线性、耐臭氧性、耐磨性比较好。因此硅胶雨刷可长时间维持初期时的刷雨效果。　　3、不会产生抖动现象　　镀膜雨刮绝不会产生抖动现象。因为硅胶的特性及新开发的减摩剂的涂布，使其更安定，不容易产生抖动。不管是经过拨水效果处理后的平面玻璃或曲面玻璃，即使是阻力再大，也不会产生抖动现象。　　4、不需要在玻璃面上重复涂布拨水剂　　经过拨水剂效果处理后的挡风玻璃，使用镀膜雨刷，可更长时间保持其拨水效果。这是因为硅胶的拨水剂与玻璃面上涂布的拨水剂的基本成本相同。因此，并不是拨水剂相互抵消，而是当部分拨水剂消失时可以起到相互补强的效果，从而达到更长久的拨水性能。若使用镀膜雨刷，不需要在玻璃面上重复涂布拨水剂　　5、可做为可燃物废　　硅胶的性质上，作为雨刷胶条使用后可做为可燃物废弃，燃烧后不会产生有害物质，形成一种硬块。因此硅胶是一种对环境有益的商品。

　　第一、汽车雨刮器出现的异响。大家都知道，雨刮器用久了就会出现“滋滋滋”的声音，不管什么车随着车的老化出现这样的情况是很正常的。但是，老听着这样的声音确实是很讨人厌的。有什么办法可以防止雨刮器出现这样的声音呢？　　一般，雨刮器的胶头出现了老化的情况下与车头的接触处有了摩擦才会出现这样的情况，这时很简单，搞定老化的胶条就可以了。只要我们把雨刮器里边的胶条毛糙一面，去油漆店买一张2000目的水砂纸，价格很便宜，买一张足够用几年了，把水砂纸撕成小块，把雨刮器和水砂纸用清水浸透，一边沾水一边用水砂纸磨雨刮的胶条，大概轻轻打磨5分钟左右就可以了。为了防止雨刮器过快老化，平时我们也尽量将车停靠在免风雨的地方。因为风雨里面的污染物也会加快雨刮器的侵蚀。　　第二、对于雨刮器上的污垢，很多是下雨天空气中的污染物堆积在雨刮器上的。这时，只需要倒一点醋在上面就可以解决了。醋里面含有的醋酸具有消除污染物的作用。　　第三、及时清洗车辆。有些车主把车停在露天停车场中，一停就是十天半个月，这样，就会有很多垃圾停留在车表面。将雨刮器打开就会让雨刮器使用蛮力清除垃圾。这时，就需要及时去洗车再打开雨刮器。　　因此，平时对车保养中的一些小问题不用全跑到4S店进行修理，很多小问题我们可以自己就动手解决了。但是，保养都是辅助作用了，最重要的是我们平时在对车的使用上一定要进行爱护。平时停靠车的时候也停在阴凉处，减少日光的暴晒。能够不用雨刮器的时候也减少对它的使用，这样也可以延长雨刮器的使用寿命。

　　第一类是：天然橡胶+含拨水涂层，即雨刷胶条本身采用天然橡胶，在润滑涂层配方中添加能够产生拨水效果的材料，再将涂层喷涂在雨刷胶条的工作刀口，通过雨刷的干刷将涂层中的拨水材料披覆到风挡玻璃表面，形成能够产生拨水效果的镀膜。　　第二类是：硅胶雨刷+润滑涂层，即雨刷胶条采用硅胶制成，使用时通过硅胶胶条在风挡玻璃上的摩擦，使胶条中的硅油附着在玻璃表面，形成一层类似荷叶的疏水膜，使玻璃表面的雨水能够形成圆形的小水珠，达到镀膜的效果。然第一类产品，在实际使用过程中的效果非常的不好，短期内会容易出现严重的噪音及抖动，本次我们主要针对第二类的硅胶雨刷进行分析。　　镀膜雨刮的使用起源于日本，目前应用较多的就是日本及东南亚地区。日本及东南亚国家属于岛国海洋性气候，雨水来得快、大，普通的雨刷在瓢泼大雨中即使刮得再快，也难以看清路况，使用硅胶雨刷其挡风玻璃上的拨水性可使雨水不容易附着在玻璃面上，减少雨滴与玻璃面的接触面积，让雨滴达到容易滑动的效果，这对于经常下暴雨的地区来说对行车的安全确实是有一定的帮助。

　　下雨天，汽车使用很频繁的就是雨刮器了，可以说雨刮器间接保护着我们的行车安全，所以说，在购买雨刮器或者是在日后保养雨刮器方面，我们特别要注意很多问题，毕竟安全问题是大问题是吧，对汽车负责对自己负责。下面犀太科技整理了几条关于购买雨刮器的注意事项，大家一起来看看吧。　　确认雨刮器连接方式以及规格　　支杆连接雨刮摇臂，有的支臂是用螺钉固定到摇臂上，有些则是用凸扣锁死。车辆使用的雨刮器型号可参考随车手册。　　查看雨刮器橡胶条是否老化　　将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮条上摸一摸，若叶片老化、硬化、出现裂纹，则此雨刮器不合格。　　不同速度下雨刮器是否保持一定速度。将雨刮器开关置于各种速度位置处，特别是要留意在间断工作状态下，雨刮器是否保持一定速度。　　检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，产生擦拭残留，则此雨刮器不合格。　　在使用过程中看看电动机有没有常噪声。如果在开启开关后，听到了雨刮器的电机发出了异常的声音，但是就是不工作，那肯定就是雨刮器里面的机械部分生锈了或者出了问题卡住了，这时候就不要再强行使用雨刮器了，而是要及时关闭雨刮器，以免电动机烧坏了。雨刮器并非越长越好　　有些人认为雨刮片的长度越长、刮的面积越大、视野越好。其实，加长雨刮片长度虽然可以增加视野可见的范围，但相对也会增加雨刮器电动机、雨刮杆的负担，如要加长一定要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。　　做好雨刮器保养，起首要防止异物的“伤害”。　　雨刮器厂家提醒车主，车辆在平时行驶过程当中，沙子等小颗粒物会粘附在雨刮器和挡风玻璃上，此时很容易给雨刮片平整的表面形成伤害，致使刮不干净，平时可用柔软的布擦拭胶条接触面，可将附在上面的沙粒和尘土除去，让雨刮片和挡风玻璃同时获得很好的保护。　　此外，不同的天色也有不同的保养要诀。　　雨天过后应尽快冲刷爱车，雨水中的酸性成分容易形成胶条老化；冬季清洁玻璃结冰和积雪时，切不行用雨刮器硬刷，致使雨刮片损坏；经常改变胶条接触面的倾斜形态，防止泛起变形；当雨刮片贴合不严密时，应尽快去专业维修店调剂，防止形成安全隐患。　　倡议车主，除按期检查，雨刮片最好半年至一年就要替换一次。车主平时用车要养成优越的使用习气，千万不要干刮，最好是先喷点水再开雨刮，如许有益于保护雨刮片；在车辆长期停放的情形下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃互相分离，如许可以延长雨刮的使用寿命

　　雨刮器是汽车常用的车身附件，主要用来在雨天刮除挡风玻璃上的雨水，也用于洗涤挡风玻璃。在下雨天，它的作用无可替代，是一个必不可少的部件。　　雨刮器组成　　雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。雨刮器档位一般含有低速、高速、间歇三个档位，车主可以根据自己的需求选择档位开关。　　雨刮器水加什么？　　汽车雨刮器水最好是加玻璃水，因为它不止防冻还有清洁作用；夏天可以用桶装纯净水，讲究的加点洗洁精效果更好；冬天最好是玻璃水，至于为什么就不用我说了吧。　　雨刮器分类　　雨刮器种类又可分为普通雨刷、无骨雨刷、手动调节式雨刷、随速感应式雨刷、雨量感应式雨刷等。　　普通雨刷：目前最常见的雨刷类型，多配备于低端小排量和老旧车型，价格比较便宜、更换方便。　　无骨雨刷：目前中高端新车型的流行配置，采用更优质的橡胶材料，刮水效果好，同时还有静音、防晒、防腐蚀等特点，使用寿命更长。　　雨感刮水器　　它可以根据雨量的大小来自动开关并调节刮水器的速度。当汽车在雨中过隧道、高架桥或者行驶速度变化时，驾驶人就不用频繁调整刮水器开关和运行速度，不仅有助于提高车辆的主动安全性，更能提高驾驶舒适性和刮水片的耐久性。　　雨刮器异响　　首先检查雨刮片有无老化；然后检查雨刮臂是否连接可靠；检查雨刮连动杆有无松动；检查雨刮电机。　　雨刮器刮不干净　　雨刮胶条是橡胶制品，经常暴露在外日晒雨淋，会出现老化、开裂等现象，导致雨刮怎么刮都会有水迹残留，影响行车安全。　　雨刮器是用来刮水的，不是用来“刮泥”的。所以正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命（虽然一副雨刮器也值不了几个钱哈），关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。　　保养方法：　　1，晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。　　2，玻璃上有其它顽固、坚硬的污物（如树叶、鸟屎等），应该手动清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。严重的话，雨刮的电机也会收到影响。　　3，洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。　　4，冬季使用时，应先清理风挡玻璃上的冰雪，以免加重雨刮的负担。

　　车辆在行驶的时候，其实是冲击空气的过程，所以车子的体积多大，那么它就会排挤出相应体积的空气。高速行驶的汽车，车头会把空气推向车体的上下两侧，空气被高速运动的车身推动摩擦，产生较大的切变，这些切变的空气在车尾释放，形成扰流。由于一部分的空气会随着车辆行驶，车尾的空气会不足，从而形成一个负压区。　　在肮脏的路面行驶的时候，车后轮卷起的沙尘或泥土会因为气压不同而在车尾的负压区堆积，所以长途行车回来后，车尾总是最脏的。所以就需要雨刮来刮干净后挡风玻璃，从而保证驾驶安全。　　一般两厢车或两厢半的车型都会具有后雨刮功能。由于两厢车型的后挡风玻璃的坡度比三厢车的要小，以至于下大雨时排水比较慢，从而造成后方视线模糊问题，大大增加了事故发生的几率，所以有必要为两厢车或两厢半车型安装后雨刮。例如：桑塔纳旅行车，凯越HRV，富康等等的两厢车都被安装上了后雨刮。　　一些越野车也不例外，但越野车安装后雨刮的原因想必是经常越野，为了方便后面的玻璃随时可以保持清洁，因为大多数车型在安装后雨刮的前提下又安装了喷嘴清晰功能。